Allt började någon gång på 40-talet.
Linnégatans Trafikskola var då en rörläggerifirma som fick mindre att göra . Ägaren (jag tror att hans namn var Lange) började då övningsköra lite med grannfrun. Grannfrun blev så nöjd att hon rekommenderade alla sina vänner och till slut fick ägaren mer att göra som trafiklärare än som rörläggare. Han skapade då Langes Bilskola.

50 talet.
Någon gång på 50 talet så skaffade Lange en kompanjon vid namn Runo Stenfelt. När Lange blev äldre så köpte Runo ut honom och bilskolan byter då namn till Stenfelts Bilskola. På den tiden så låg bilskolan på andra sidan Nordenskiöldsgatan, och teorisalen låg på Fjällgatan.

60 talet
Nu har vi kommit in på 60-talet och bilskolan flyttade till andra sidan Nordenskiöldsgatan (där den ligger kvar än idag) och Runo Stenfelt skaffade en kompanjon vid namn Rolf Leeman, som är far till nuvarande ägaren Lars Leeman.

70 talet
På 70-talet så köpte Rolf Leeman ut Runo men behöll namnet Stenfelts Bilskola. Frisörsalongen bredvid blev ledig och väggen slogs ut så att man nu kunde ha teorisalen i en och samma lokal. Rolf startade även utbildning på motorcykel.

80 talet
På 80-talet så avled Stenfelt. Rolf valde då att byta namn på bilskolan. Ordet bilskola ansågs vara förlegat, det skulle heta trafikskola, så det nya namnet blev Linnégatans Trafikskola.

(med tanke på att vi ligger på Nordenskiöldsgatan så kanske namnet skulle varit Linnéstadens Trafikskola)

90 talet
På 90-talet blev nuvarande ägaren Lars Leeman färdigutbildad trafiklärare och började jobba i företaget. Datorer köptes in och började användas i teoriutbildningen.

2000 talet
Åren mellan 2000 och 2010 hände det mycket med Linnégatans Trafikskola.

År 2000 tog Lars över företaget och Rolf gick i pension.

Sandra Leeman (Lars fru) blev även hon färdigutbildad trafiklärare och började jobba i företaget.

2006 började Daniel arbeta hos oss.

Företaget växte och man gick ifrån 3 till 8 stycken anställda.

2010- talet
Det hände även en del med körkortsutbildningen, man införde T.ex Introduktionsutbildning (Handledarutbildning), Riskutbildning 1 och 2 samt krav på miljövänlig körning.

Fredrik och Patric började arbeta hos oss.

2020 talet
Vi börjar utbilda på automatväxlad bil och får vår första elhybrid.

Innan 2030 planerar vi att gå över helt på elbilar

Idag har Linnégatans Trafikskola runt 80 år på nacken!”